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车用产品

车厢铝地板减振降噪

  • 简要介绍:
  • 本方案通过表面粘贴、内部填充、喷涂等方式在车厢铝地板结构中添加隔音降噪阻尼材料,使噪声入射到车体表面时被转化,一部分被反射,一部分在经过车体时被转化成其它形式的能量或波形而被吸收,从而降低车内噪声。 ...
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    • 车厢铝地板减振降噪

       

车厢铝地板减振降噪产品描述

本方案通过表面粘贴、内部填充、喷涂等方式在车厢铝地板结构中添加隔音降噪阻尼材料,使噪声入射到车体表面时被转化,一部分被反射,一部分在经过车体时被转化成其它形式的能量或波形而被吸收,从而降低车内噪声。

该方案铝地板所采用的多种隔音降噪阻尼材料均符合动车车辆的防火、环保要求。添加了高性能阻燃助剂,防火满足《TB/T3237-2010动车组用内装材料阻燃技术条件》燃烧性达到A级,氧指数、烟密度、烟毒性指标合格,《DIN5510-2:2009轨道车辆防火防护 第二部分:材料及部件的燃烧特性和燃烧伴生现象;分级、要求和测试方法》达到最高级,可燃分级S-5,烟雾生成分级SR-2,滴落物生成分级ST-2;并且无卤素、重金属、石棉等有害物质,满足《TB/T3139-2006机车车辆内装材料及室内空气有害物质限量》的要求。

车厢铝地板减振降噪应用领域

主要运用于普通旅客列车、高速动车组、地铁车辆、轻轨等轨道交通车厢铝地板减振降噪。

车厢铝地板减振降噪特性

1. 通过表面粘贴、内部填充、喷涂隔音阻尼材料等方式多渠道多组合对铝地板降噪,降噪效果良好,组合隔声量能达到40 dB(A)以上。

2. 具有优异的耐候性,能在-40℃到140℃的环境长期正常工作。

3. 添加的隔音降噪阻尼材料具有阻燃、环保、比重轻的特点,符合车辆使用的要求。

4. 对铝基材有良好的填充及粘接性。

5. 成本较低、外观平整,使用寿命长。


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